尊敬的校领导，

关于这几天后勤管理处下发的“关于因公外出租车服务的工作提示”，我们作为基层的一线教职工，因经常会涉及到科研采样的野外调查租车，故而想从用户的角度提一下我们的意见。

首先，该提示的颁布是为了规范因公的外出租车服务，这个出发点是好的。但是，经过与入围3家公司的交流，他们的报价均按照“省机关事务局 省财政厅 关于印发《贵州省省级行政事业单位公务租车管理暂行规定》的通知”中的报价执行，但是这里我想说的是这个报价实际是“社会化公务用车租赁费支出标准上限”，所以这个报价比社会上绝大部分的租车公司的报价都贵。我们只是只有小项目的基层教师，没有什么大实验平台，培养研究生涉及外出采样，本来就经费不充裕，请不要再因为租车的问题给我们造成更大的经费压力！

所以提示中的“享受协议服务价格”，真的是享受吗？我想应该没有老师会认同这个。

再者，入围租车公司的报价本来就不存在不合理性。就像外出住宿一样，国家有住宿的标准上线，比如贵阳350元，但是我们出去一般都不会按这个价去住宿啊，有选择的情况下我们一般会选择价格低一些且过得去的住就行。同样的道理，贵州省印发的也是租车费的标准上线，那凭什么就硬性要求我们出差必须按这个最高价格支付费用呢。

如果入围公司还是这个报价，那请允许我们自行联系社会车辆，只要我们的租车费用不超过贵州省这个标准上限，那我们的租车费用就是合理的，就可以正常用车并进行报销。只有这样，才是在规范管理的同时，也兼顾到了使用者的具体情况。当然，如果学校可以与入围公司谈到更低的费用价格或者乃至于公费补贴教师的出差，那硬性执行现在的提示我没有任何意见。

希望各位校领导能认真考虑我们的意见，或者对在校教师进行无记名调研以了解具体情况。恳请此事能得到各位领导的处理回复！

尊敬的各位老师：

你们好！首先，非常感谢你们针对“关于因公外出租车服务的工作提示”提出的宝贵意见和建议。作为学校后勤管理处，我们高度重视每一位基层教职工的诉求，特别是一线教师们在科研、教学工作中面临的经费压力和实际需求。

收到来信后，我们第一时间汇总了大家的意见，具体电话联系了老师，并进行了深入的调查和分析。我们理解老师们的关切，一方面，租车服务协议价格与社会市场价格存在差异可能增加了科研经费的负担；另一方面，对入围公司遴选过程的透明性表示疑虑。在此，我们郑重申明，所有入围公司的选择均严格按照公开、公平、公正的招标程序进行，严格遵循《贵州省省级行政事业单位公务租车管理暂行规定》政策文件，整个过程中不存在任何利益输送或违规行为。学校和后勤管理处以保障教师权益为根本原则，绝不会容忍任何形式的垄断或不公正操作。

针对您们提出的核心问题——租车费用偏高，我们已经采取了以下优化措施：

​​1、与入围的三家租车公司反复沟通协商后，现已确定新价格标准。五座轿车、五座SUV及部分商务车的日租金统一调整为520.00-550.00元（不含油费及过路费），大客车的日租金统一调整为1100.00元（不含油费及过路费）。驾驶员用餐问题也做出明确规定，不额外增加伙食费用。

​​2、提供更多服务选择，我们将在近期启动第二轮租车公司遴选工作，补充更多具备资质的社会公司入库。届时，教师可根据实际需求选择不同车型和服务，确保灵活性和经济性。

3、在费用报销方面，我们重申教师的外出租车费用在不超出贵州省标准上限，确因特殊情况学校入围供应商无法满足用车需求时（如价格、车型、省外租车等问题），后勤管理处确认情况后，学校会按规定正常处理报销。

​​4、为确保服务更贴合教师需求，我们计划将在下个学期通过无记名问卷形式，对全校教师进行随机调研，全面收集大家对公租车服务的满意度和建议。后勤管理处将根据结果动态调整政策。

最后，我们真诚期待这些优化能为老师们的科研、教学工作带来便利。如果您们仍有其他疑问或建议，如具体车型需求或报销细节，请随时联系我们。联系人：张老师，联系电话：13985138836。我们承诺以服务为本，持续改进工作机制，为教师提供更优质、更经济的后勤保障。

再次感谢您们的信任和支持！